Niari, Bouenza : la mécanisation agricole au cœur des promesses

Dans le Niari et la Bouenza, mécanisation agricole et rail Congo-Océan s'invitent dans les premiers meetings de campagne. Décryptage des...

Lire plus

Ndéndé–Ngongo : la route qui rapproche deux forêts

Le bitumage des 48 km entre Ndéndé (Gabon) et Ngongo (Congo) démarre. Un axe d'intégration qui rouvre la question des forêts...

Lire plus

CFCO : un rail pour désengorger la RN1

Le Chemin de fer Congo-Océan, mis en service en 1934 entre Brazzaville et Pointe-Noire, se réhabilite : un levier de mobilité durable...

Lire plus

Corridor 13 : une route au cœur de la forêt

Au Congo-Brazzaville, le Corridor 13 trace 542 km à travers le bassin forestier pour désenclaver la Likouala, entre intégration...

Lire plus

Campagne en jet privé : l’écologie en question

Candidat à la présidentielle congolaise, Anguios Nganguia-Engambé fera campagne en jet privé. Décryptage de l'empreinte carbone d'un...

Lire plus

Forêts du Congo : la société civile s’unit

À Brazzaville, une trentaine d'organisations congolaises harmonisent leurs positions avant la concertation avec la CAFI sur la gestion des...

Lire plus

Déchets urbains : la DGA congolaise sort du silence

Yvon Kaba, directeur de la DGA, détaille pour Vox Congo les défis de la gestion des déchets dans les villes du Congo-Brazzaville et les...

Lire plus

Niari : la forêt en quête d’une voix juste

À Dolisie, la RPDH ouvre le dialogue pour une gouvernance forestière inclusive et transparente au Niari, où la forêt couvre 69 % du...

Lire plus

GFAC : Bambou-Mingali récolte 70 % de visiteurs

À Bambou-Mingali, la première Grande foire agricole du Congo affiche 70 % de fréquentation avant sa clôture, un signal fort pour...

Lire plus

Économie verte : le pari congolais de la CDN 3.0

Au Congo-Brazzaville, la CDN 3.0 est présentée comme catalyseur d'une économie verte résiliente et inclusive, en phase avec l'agenda...

Lire plus
↑